Fahrgastschiff 36M Heckraddampfer

Jetziger Eigentümer : Übernahme 11/2008 , dann Umbau Werft Malz 11/2008 bis 5/2009

Kompletten Maschinenraum entkernt. Alle Maschinen raus mit sämtlichen Aggregaten ( Hauptmaschine, Pumpjet usw.) Umgestaltung des Unterwasserschiffes ab Maschinenraum. Umbau auf normalen konventionellen Antrieb: Motor ,Getriebe ,Welle, Ruderanlage Hydraulisch.

Neue Hauptmaschine mit Twin Disc Getriebe. Drucklager Pythondrive. Neue Welle mit Gleitringdichtung , neuen Lagern und neuen 5 Flunken Propeller.Einbau eines elektrischen Bugstrahlruders .

Umbau im Ruderhaus Steuerpult auf Handhydraulische Steuerung und 24 V Notruder über Joystick. Alle dazugehörigen Elektroarbeiten .

Neue hydraulische Schornsteinattrappen und Demontage des hydraulischen Sonnendaches.

Entkernung der gesamten Küche mit Geräten, Verkleidungen und Leitungen bis auf die blanken Stahlwände. Neu Verlegung der Leitungen für Strom und Wasser, Isolierung der Unterkonstruktion und neu Gestaltung der Wandflächen. Ausstattung der Küche mit Geräten und Schränken und Spülen usw. Komplette Bestuhlung, Tische, Fußbodenbelag und Innenbeleuchtung erneuert .

Kosten : ca. 180.000,00€

Das Schiff ist für 150 Pers. zugelassen. 110 Oberdeckplätze, 90 Innenplätze und 12 auf dem Vorschiff. Das Schiff verfügt über 2 elektrische Ankerwinden mit Klippanker. Der Salons ist mit Isolierglas-Schiebefenstern versehen.

Das Schiff hat eine Raumhöhe von ca. 2.05 m. Der Salon ist mit 14- 6er Tische und 84 Stühle bestückt. Man kann an jeden Tisch noch einen Kopfstuhl stellen und kommt somit auf 98 Sitzplätze.

Auf dem Oberdeck sind 110 Korbstühle mit 12 festen runden Tischen. Auf dem Vorschiff unten befinden sich 12 Stühle. Das Vorschiff auf dem Oberdeck, vor dem Ruderhaus wird z:Zt. nicht bestuhlt, dort können jedoch nochmals 20 Stühle stehen.

Frischwassertank 4000 L Abwassertank 7000 L Brennstofftank 4000 L

Steuerhaus : 24 V. Notsteuerung über Joystick. Ruderanlage über Hanshydraulik / Steuerrad, Suchscheinwerfer elektrische Bedienung, Steuerhaus und Schornsteine sind hydraulisch absenkbar. 2 x Funkgeräte, AIS, diverse Überwachungseinheiten. Küchenausstattung in Nirosta ( Schränke und Ablagen). 2 Geschirrspüler, 1 Umluftbackofen , Mikrowelle, Wurtwärmer, Kühlschränke, Gefriertruhe, Abwaschbecken / Ausgussbecken, Kaffeemaschine. WC Anlagen Herren: 1 Toilettenbecken, 2 Urinale, Waschbecken, elektrischer Händetrockner. Komplett gefliest. WC Anlagen Damen : 2 Toilettenbecken , 1 Handwaschbecken, elektrischer Händetrockner , komplett gefliest. Maschinenraum und Jockelraum sind in 2 Räume getrennt. Hauptmaschine ist ein Volvo DC 7 6 Zylinder mit 270 PS Jockel/ Stromaggregat Deutz 1013 4 Zylinder 60 KW bei 1500 U/min. Kühlung beider Maschinen durch Seekastenkühlung. Getriebe: Twin Disk Wellenuntersetzung ( neues Getriebe und neuer 5 Flügel Ersatzpropeller wird mitgeliefert) Wellenanlage: Wassergeschmiert Bugstrahlruder: 400 V Querstrahlrudermotor mit 25 KW Leistung ( Übertragung über Zahnriemen zum Getriebe / Propeller Hydrophor 24 V und 230 V für Trinkwasser. Toilettenspülung auch über Trinkwasser. Feuerlöschpumpe 230 V mit 2 Hydranten Vorschiff unten vorne und am Oberdeck achtern. Hydraulikpumpe 230V/400 V für Steuerhaus und Schornsteine. Hydraulikpumpe 24 V für Notsteuerung. Ruderanlage: Einflächenruder über Hydraulikzylinder Handpumpe oder 24 V Pumpe mit Joystick. Bordspannung 400 V, 230 V und 24 V. Schaltkästen mit Sicherungen und Schütze im Jockelraum. 2 Buganker auf Kette mit elektrischen Ankerwinden.